宇佐市議会 2022-09-09 2022年09月09日 令和４年第４回定例会（第５号） 本文
│ ┃ ┃ │ (2)和間校区において、海岸沿いの地区で │ ┃ ┃ │ は水門の改善を求めてきた。県との協 │ ┃ ┃ │ 議で進展はないのか。また、海浜公園 │ ┃ ┃ │ 前の道路の二車線化が止まっている │ ┃ ┃ │ が、引き続きの整備が必要では。
│ ┃ ┃ │ (2)和間校区において、海岸沿いの地区で │ ┃ ┃ │ は水門の改善を求めてきた。県との協 │ ┃ ┃ │ 議で進展はないのか。また、海浜公園 │ ┃ ┃ │ 前の道路の二車線化が止まっている │ ┃ ┃ │ が、引き続きの整備が必要では。
この先ほどのこの側溝が東にずっと行って、ここは大内簡易郵便局の前の大きな水門のところであります。ここまで流れて、海に干潮のときに出ていくというような式になっております。 このグラウンドの今立っておる、大きな立ち木があります。その右側の田んぼ、今、休耕田になっておりますが、そこに黒いパイプの、排水管だと思われる黒いパイプがのぞいております。写真を撮っておったんですが、一応、上げておりません。
第８款土木費につきましては、末広町１丁目地区市街地再開発事業や、新たなモビリティサービス事業に係る経費のほか、ＪＲ大分駅と滝尾駅間の鉄道新駅の設置に関する調査費等の計上、第９款消防費につきましては、市内一円の水門に係る各地区消防分団への管理委託経費等の計上であります。
内訳としましては、委託料が、田尻地区――水路整備の測量設計ですが１，１００万円、蛎瀬地区の水門整備の測量設計１００万円、合計１，２００万円と、工事請負費が、東永添地区の水路整備７００万円、福島地区の水路整備が８００万円、蛎瀬地区の水門整備の工事が６００万円、合計２，１００万円です。 ○副議長（木ノ下素信） 須賀議員。
この三川区の中島に護岸の水門がございます。 今、写真のほうを議員の皆さんに送らせていただきますが、ちょうど猪尾川というものがありまして、その猪尾川に面したところに、国道２１３の通り沿いなんですが、こちらのほうに護岸がありまして、水門があります。 過去に何度かこの水門のフラップゲートが閉まらなくなってしまい、大潮の際に、猪尾川の海水が逆流して冠水するなどの被害が度々この地域は生じております。
津久見市地域防災計画、第５部南海トラフ地震防災対策推進計画の中に、津波による被害を防止軽減するため、大きな津波が来襲するおそれのある地域において、防潮堤、堤防、水門等の津波防護施設の計画的な整備を実施すると明記しています。具体的な計画を考えているのか、明快な御答弁を求めます。 次に、３項目として、保戸島架橋建設についてお尋ねいたします。
例えば、長洲の港は上のほうから三つあるんですけど、一番下の魚市場がある港が結構大きくてですね、そこに、ほかの台風時のときに漁船を避難させて、あそこに水門造るっちゅうか、ごみの流出を防ぐような装置をつけるというのは、県に要望するのはいかがなもんでしょう。
海岸、河川、港湾施設、漁港等の施設管理者は津波による被害を防止、軽減するため、大きな津波が来襲するおそれのある地域において防潮堤、堤防、水門等の津波防護施設の計画的な整備を実施するため、また既存の津波防護施設については早急なエリア耐震点検を実施し、重点箇所を絞って計画的な補強整備をするというふうに書かれております。 私は、計画的な整備というのは大変重要だと思っております。
このうち、第８款土木費につきましては、大分駅西側の鉄道残存敷の利活用や、末広町１丁目地区市街地再開発事業のほか、グリーンスローモビリティの実験運行や廃止バス路線における代替交通の運行、鉄道駅のバリアフリー化の整備費用等の計上、第９款消防費につきましては、市内一円の水門に関わる各地区消防分団への管理委託経費等の計上であります。
このうち、第８款土木費につきましては、大分駅西側の鉄道残存敷の利活用や、末広町１丁目地区市街地再開発事業のほか、グリーンスローモビリティの実験運行や廃止バス路線における代替交通の運行、鉄道駅のバリアフリー化の整備費用等の計上、第９款消防費につきましては、市内一円の水門に関わる各地区消防分団への管理委託経費等の計上であります。
この浸水被害には、川の水があふれる外水の氾濫による浸水被害と、道路側溝や水路の水があふれることや、川の水の逆流を防ぐために水門を閉めることにより、水門近くの水路の水があふれるなど、内水による浸水被害が起こったものとがあります。 近年多発している台風や豪雨による浸水被害の軽減は、市民の生命や財産を守るためにも大変重要なことと考えます。
この浸水被害には、川の水があふれる外水の氾濫による浸水被害と、道路側溝や水路の水があふれることや、川の水の逆流を防ぐために水門を閉めることにより、水門近くの水路の水があふれるなど、内水による浸水被害が起こったものとがあります。 近年多発している台風や豪雨による浸水被害の軽減は、市民の生命や財産を守るためにも大変重要なことと考えます。
消防団員の安全と環境改善、通信環境の確保のため、消防団車庫詰所、水門管理室等へのエアコン、Ｗｉ－Ｆｉ設置をお願いしたいが、御見解をお聞かせください。 ○議長（野尻哲雄） 針宮消防局長。
消防団員の安全と環境改善、通信環境の確保のため、消防団車庫詰所、水門管理室等へのエアコン、Ｗｉ−Ｆｉ設置をお願いしたいが、御見解をお聞かせください。 ○議長（野尻哲雄） 針宮消防局長。
そういったときに本流の水位が上がって逆流するから水門を閉めると、今度は閉めたところが一気に１メートルくらい水位が上がったりすることがあります。そういうところを消防局と連携を取り、的確に数を積み立てたうえでプロポーザルとの契約事に入れてもらいたいと思いますが。 ○吉田土木建築部次長兼河川・みなと振興課長 現在、国土交通省、大分県等がカメラを設置しております。
そういったときに本流の水位が上がって逆流するから水門を閉めると、今度は閉めたところが一気に１メートルくらい水位が上がったりすることがあります。そういうところを消防局と連携を取り、的確に数を積み立てたうえでプロポーザルとの契約事に入れてもらいたいと思いますが。 ○吉田土木建築部次長兼河川・みなと振興課長 現在、国土交通省、大分県等がカメラを設置しております。
〔「なし」の声〕 ○倉掛分科会長 この間質問しました、消防団詰所のエアコン整備とＷｉ－Ｆｉ環境の整備、それから、水門のモニタリング環境の整備は、この款のどこかになると思いますが、ぜひ予算措置なり検討していただきますように強く要望します。 ほかに質疑、意見ありませんか。 〔「なし」の声〕 ○倉掛分科会長 それでは、反対の意見はありませんか。
〔「なし」の声〕 ○倉掛分科会長 この間質問しました、消防団詰所のエアコン整備とＷｉ－Ｆｉ環境の整備、それから、水門のモニタリング環境の整備は、この款のどこかになると思いますが、ぜひ予算措置なり検討していただきますように強く要望します。 ほかに質疑、意見ありませんか。 〔「なし」の声〕 ○倉掛分科会長 それでは、反対の意見はありませんか。
〔「なし」の声〕 ○倉掛委員長 私から１点、消防に関してですけれども、今回、台風第10号で消防団員が詰所待機、それから水門等で出動しているのですけれども、台風が来る前の午後６時から翌日の午前７時まで、かなりの数の消防団員が結構過密な状態で詰所に待機しておりました。 このコロナ禍において、台風の強風で窓も開けられない状況で、詰所にエアコンがないのです。
〔「なし」の声〕 ○倉掛委員長 私から１点、消防に関してですけれども、今回、台風第10号で消防団員が詰所待機、それから水門等で出動しているのですけれども、台風が来る前の午後６時から翌日の午前７時まで、かなりの数の消防団員が結構過密な状態で詰所に待機しておりました。 このコロナ禍において、台風の強風で窓も開けられない状況で、詰所にエアコンがないのです。